مرسيدس تكشف عن سيارة C-Class الجديدة كلياً بمدى كهربائي طويل

ملامح التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية

تتمتع السيارة الكهربائية الجديدة بتصميم خارجي مختلف عن نسخة C-Class التقليدية، حيث الواجهة الأمامية المستوحاة من الطرازات الكلاسيكية لمرسيدس مثل W111 وW108، بالإضافة إلى اللمسات الحديثة التي تشمل شبكة مضيئة تضم 1,050 وحدة LED.

وتتميز المقصورة الداخلية بشاشة كبيرة قياس 39.1 إنش تمتد عبر لوحة القيادة ضمن نظام “Hyperscreen”، أضف إلى ذلك، تم تزيين السقف الزجاجي البانورامي بـ 162 نجمة مضيئة لتعزيز الطابع الفاخر للمقصورة.

هذا وتوفر سيارة C-Class الكهربائية الجديدة مساحة داخلية أكبر مقارنةً بالنسخة التقليدية، نظراً لاعتمادها على منصة كهربائية مخصصة سمحت بزيادة قياس قاعدة العجلات بمقدار 97 ملم لتصل إلى 2,962 ملم، مما أدى إلى تحسين رحابة المقاعد وزيادة مساحة الأرجل في الصفين الأمامي والخلفي.

كما تأتي السيارة بصندوق أمتعة خلفي بسعة 470 لتر، إضافة إلى صندوق أمامي بسعة 101 لتر، مع قدرة سحب تصل إلى 1,800 كغ.

القوة والأداء في C-Class الكهربائية

تأتي السيارة الجديدة مزودة بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 482 حصان و800 نيوتن/ متر من عزم الدوران، مع بطارية 94.5 كيلوواط/ الساعة توفر مدى قيادة يصل إلى 762 كم. ويمكن شحن هذه البطارية لمدة 10 دقائق فقط (باستخدام شاحن سريع بقدرة 330 كيلوواط) للحصول على مسافة 325 كم.

ويمكن للسيارة الكهربائية الجديدة الانطلاق من السكون وحتى سرعة 100 كم/ الساعة في غضون 3.9 ثواني، بينما تبلغ سرعتها القصوى 209 كم/ الساعة.

كما تأتي هذه السيارة مزودة بنظام تعليق هوائي متكيف يعتمد على بيانات الخرائط Google Maps للتنبؤ بحالة الطريق مسبقاً، مما يسهم في تحسين راحة القيادة بشكل كبير، أضف إلى ذلك، يتوفر نظام توجيه خلفي يساعد على تقليل زاوية الدوران لتعزيز سهولة المناورة في الأماكن الضيقة.

أخيراً، من المقرر أن تصل سيارة مرسيدس C-Class الكهربائية إلى الأسواق خلال النصف الأول من عام 2027، على أن يتم طرحها تدريجياً في مختلف الأسواق العالمية، وفق خطط الشركة وتوافر الفئات والمواصفات الخاصة بكل سوق.