فولكس واجن تكشف عن الجيل الجديد ID.3 Neo بتحديثات شاملة ومدى قيادة كبير

4٬929

عمان الان -كشفت علامة فولكس فاجن الألمانية عن الجيل الجديد من سيارتها الكهربائية المدمجة الشهيرة ID.3، والتي ستحمل اسماً جديداً ID.3 Neo، وذلك ضمن تحديثات شاملة تطال مختلف عناصر التصميم، والتقنيات، وكفاءة الأداء، بالإضافة إلى تحسينات تمتد إلى مختلف عناصر السيارة من الداخل والخارج.

تصميم جديد يعزز هوية السيارة الكهربائية

تصميم فولكس واجن id3 neo
تصميم الجيل الجديد فولكس واجن ID.3 Neo من عدة زوايا

يعتمد الجيل الجديد من ID.3 على لغة التصميم الحديثة للعلامة التجارية “Pure Positive”، حيث تظهر بشكل واضح في الواجهة الأمامية المعاد تصميمها عبر شريط إضاءة ممتد وشعار مضيء، مما يمنح السيارة هوية جديدة تنسجم مع هوية سلسلة سيارات ID الكهربائية. هذا ويسهم التناغم في تصميم السقف والجناح الخلفي وباب صندوق الأمتعة في تعزيز الانسيابية والمظهر الرياضي الأكثر ديناميكية.

داخلية فولكس واجن id3 neo
تصميم المقصورة الداخلية لسيارة فولكس واجن ID.3 Neo

اما عن المقصورة الداخلية، تقدم سيارة فولكس واجن ID.3 Neo مستوى عالي من الجودة في التصميم، حيث اعتمدت الشركة خامات محسنة وتوزيع أفقي للعناصر لتعزيز سهولة الاستخدام، كما تم إعادة تصميم عجلة القيادة متعددة الوظائف لتصبح عملية أكثر، بينما يضم نظام المعلومات والترفيه شاشة مركزية قياس 12.9 بوصة توفر تجربة استخدام سلسة واستجابة سريعة، إلى جانب شاشة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة.

خيارات أداء متعددة ومدى قيادة طويل

وعلى صعيد منظومة الحركة، تم تطويرها بشكل شامل بهدف رفع الكفاءة وتقليل الاستهلاك، مما يتيح مدى قيادة استثنائي يصل إلى 630 كم (عند اختيار الحزمة ذات البطارية الأكبر).

تتوفر السيارة الجديدة بثلاث فئات وثلاثة مستويات من القوة وأحجام للبطاريات، بقوة تتراوح بين 170 و231 حصان، لتلبية مختلف احتياجات المستخدمين. وتشمل أنظمة الشحن بطاريات تدعم الشحن السريع DC بقوة تصل إلى 105 كيلوواط للفئات الأساسية، بينما تصل إلى 183 كيلوواط في الفئات الأعلى تجهيزاً، مما يعزز كفاءة الاستخدام اليومي.

تقنيات مساعدة السائق وتجهيزات رقمية متطورة

ازرار تحكم فولكس واجن id3 neo
تصميم أزرار التحكم وعجلة القيادة الجديدة في فولكس واجن ID.3 Neo

حصلت سيارة ID.3 Neo الجديدة على مجموعة واسعة من أنظمة المساعدة الذكية، من بينها مساعد البقاء في المسار Lane Keep Assist، ونظام Front Assist الذي يعمل على رصد السيارات والمشاة والعوائق أمام السيارة، وتنبيه السائق في حال وجود خطر اصطدام محتمل، ووظيفة الفرملة عند الانعطاف، بالإضافة إلى نظام Connected Travel Assist الذي يدعم وظيفة التعرف على إشارات المرور.

كما تقدم هذه السيارة ميزة القيادة بدواسة واحدة One-pedal Driving، والتي تساهم في استعادة الطاقة تدريجياً إلى حين توقف السيارة بالكامل، ناهيك عن خاصية Vehicle-to-Load التي تمنح القدرة على تشغيل أجهزة كهربائية خارجية بقوة 3.6 كيلوواط عبر بطارية السيارة الرئيسية.

وعلى صعيد الخدمات الرقمية، يوفر نظام Innovision متجر تطبيقات مدمج داخل السيارة يتيح للمستخدمين تحميل مجموعة واسعة من التطبيقات والخدمات، وتشمل الصوت وبث الفيديو والملاحة والشحن والألعاب، مما يعزز تجربة الاستخدام الرقمية، ويجعلها أكثر سلاسة ومرونة.

وفيما يتعلق بالتجهيزات الاختيارية، تتوفر سيارة فولكس واجن ID.3 Neo بمجموعة واسعة من الإضافات، والتي تشمل على شاشة عرض على الزجاج الأمامي Head-up Display بتقنية الواقع المعزز، وفتحة سقف بانورامية، وكاميرات للرؤية المحيطية 360 درجة، ومقاعد أمامية مدعمة بخاصية التدليك والذاكرة، أضف إلى ذلك، نظام صوتي فاخر من Harman Kardon، وأنظمة متقدمة للمساعدة على الركن، وإمكانية تثبيت حامل للدراجات عبر خطاف السحب.

الطلب المسبق لـ ID.3 Neo

من المقرر أن تبدأ عمليات الطلب المسبق على سيارة فولكس واجن ID.3 Neo الجديدة في ألمانيا ومجموعة من الأسواق الأوروبية اعتباراً من 16 أبريل 2026، مما يفتح الباب أمام مرحلة جديدة من توسع فولكس فاجن في فئة السيارات الكهربائية المدمجة.

وفي إطار خططها المستقبلية، تتجه الأنظار أيضاً إلى الجيل القادم من فولكس واجن جولف، الذي من المتوقع أن يحمل تحديثات كبيرة على التصميم والتقنيات المدمجة، وتشير التوقعات إلى أن السيارة الجديدة سوف تركز على تعزيز الكفاءة وتقديم تجربة قيادة أكثر تطوراً، بما يواكب تطلعات علامة فولكس واجن الألمانية المستقبلية. أخيراً.

قد يعجبك ايضا